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    霧霾襲城，汽車尾氣排放成為引發(fā)霧霾的主要原因之一，成為眾矢之的。然而綠色又環(huán)保的新能源汽車，卻遲遲無法走進(jìn)尋常百姓生活。

近日，在2013中國義烏裝備制造業(yè)博覽會(huì)項(xiàng)目簽約儀式上，西湖電子集團(tuán)有限公司與浙江省政府和杭州市政府、濱江區(qū)高新區(qū)管委會(huì)三級(jí)政府，共同簽訂了我省第二批新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體制機(jī)制綜合試點(diǎn)責(zé)任書。未來幾年，杭城街頭有望出現(xiàn)更多、運(yùn)行更安全的新能源電動(dòng)汽車。

管控系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛動(dòng)態(tài) 為5000輛新能源電動(dòng)汽車服務(wù)

根據(jù)責(zé)任書要求，西湖電子集團(tuán)有限公司將用3年時(shí)間，完成支持100萬以上用戶規(guī)模、支持7×24小時(shí)無故障運(yùn)行的新能源汽車智能化安全運(yùn)營管理系統(tǒng)的研發(fā)，其技術(shù)水平將達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先，部分技術(shù)性能達(dá)到國際水平。

據(jù)了解，該管控系統(tǒng)初步架構(gòu)已經(jīng)完成，系統(tǒng)由包括車載智能平板控制臺(tái)、車輛安全運(yùn)營管控系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)信息化服務(wù)系統(tǒng)等3個(gè)可追溯、可復(fù)制的子系統(tǒng)組成。

目前，已有100輛正在使用的新能源汽車接入該系統(tǒng)，這100輛新能源汽車的車輛狀態(tài)、運(yùn)行軌跡等，全部實(shí)時(shí)記錄在管控系統(tǒng)里，可以隨時(shí)監(jiān)控。

“管控系統(tǒng)的功能非常強(qiáng)大。”西湖電子集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，“除了常規(guī)的車輛定位信息外，就連車子前進(jìn)或后退，都能看清楚。”他告訴記者，通過后臺(tái)監(jiān)控管理，可以給用戶推送各類相關(guān)服務(wù)信息，并最大程度保障用戶駕駛安全。比方說，提醒司機(jī)汽車電池的剩余續(xù)航動(dòng)力還有多少，告知離司機(jī)最近的充換電站位置等等。如發(fā)生意外情況，系統(tǒng)后臺(tái)也能夠在第一時(shí)間知曉并提供幫助和服務(wù)。

另外，通過技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)業(yè)化，打通創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，使新能源汽車智能化安全運(yùn)營管理系統(tǒng)達(dá)到新能源汽車運(yùn)營要求，運(yùn)營規(guī)模達(dá)5000輛以上，將為2-3家國內(nèi)新能源電動(dòng)汽車整車企業(yè)配套，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

組建新能源汽車電子研究院 攻克新能源電動(dòng)汽車難題

據(jù)了解，西湖電子有限公司在現(xiàn)有國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、西湖電子信息技術(shù)和新能源研究院的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步組建西湖電子新能源汽車電子研究院，對(duì)該管控系統(tǒng)進(jìn)行研發(fā)，并形成研發(fā)人員300人以上、科研及固定資產(chǎn)8000萬元以上的新能源汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研發(fā)能力。

新組建的研究院將負(fù)責(zé)編制我省新能源汽車電子技術(shù)路線圖，明確攻關(guān)的重大核心技術(shù)課題。有關(guān)攻關(guān)課題經(jīng)有關(guān)企業(yè)與專家共同討論決定，省、區(qū)設(shè)立重大攻關(guān)課題專項(xiàng)后，由西湖電子新能源汽車電子研究院具體主持并開展研究。

我省主管部門表示，我省第二批新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體制機(jī)制綜合試點(diǎn)工作，重點(diǎn)突出了企業(yè)作為創(chuàng)新主體與主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的作用，必將進(jìn)一步推動(dòng)浙江省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；同時(shí)也標(biāo)志著我省新能源汽車科研工作和產(chǎn)業(yè)發(fā)展將開始進(jìn)入一個(gè)系統(tǒng)化、智能化全面發(fā)展的新階段。