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10月20日，上海汽車發(fā)布了首款混合動力汽車榮威新750Hybrid，這也是國內(nèi)自主品牌企業(yè)首發(fā)的混合動力轎車。

不過，由于混合動力汽車成本比較高，而國家現(xiàn)行的新能源汽車的補(bǔ)貼政策鼓勵(lì)對象并沒有涉及到私人購買中混動力汽車，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，榮威新750Hybrid混合動力轎車很難在私人消費(fèi)市場取得突破。

據(jù)上海汽車的規(guī)劃，榮威新750Hybrid混合動力轎車上市后，將把主要消費(fèi)對象鎖定在試點(diǎn)城市的公務(wù)車市場，至于私人消費(fèi)市場，將逐漸由明后年的新產(chǎn)品來逐一取得突破。

普通版的榮威新7501.8T手自一體的僅20萬元左右，而混合動力版的為23.68萬元。

在公布售價(jià)的同時(shí)，上海汽車執(zhí)行副總裁陳志鑫宣布榮威新750Hybrid混合動力轎車首批下線車輛已銷售告罄。但陳并未公布其中私人采購的數(shù)量。記者了解到，上海汽車對改款中度混合動力汽車的銷售目標(biāo)并不高，按照此前公布的計(jì)劃，僅為1000輛。

上汽集團(tuán)新能源汽車事業(yè)部總經(jīng)理甘頻表示“上海汽車并沒有把所有成本都轉(zhuǎn)嫁到售價(jià)上的，這個(gè)價(jià)格相對其他混合動力還是有競爭力?！?/p>

不過，蓋世汽車網(wǎng)CEO陳文凱表示：“混合動力車本身成本偏高，就目前國內(nèi)消費(fèi)者的環(huán)保意識而言，很少會有用戶愿意為環(huán)保買單?！?/p>

與此前上海汽車上市的任何一款車不同，榮威新750Hybrid混合動力轎車的銷售由新能源事業(yè)部主導(dǎo)，通過上海汽車工業(yè)銷售公司和南京的大用戶銷售部來對該車進(jìn)行相關(guān)營銷。“榮威新750Hybrid混合動力轎車定位是中高檔新能源公商務(wù)車，如公務(wù)車、租賃車等，之所以如此定位，一個(gè)很重要的原因是，目前私人消費(fèi)該車尚不能享受任何補(bǔ)貼?！敝槿耸客嘎?。

新的《節(jié)能與新能源汽車鼓勵(lì)政策》草案中，并沒有將混合動力納入新能源汽車的范疇。去年6月，五大部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展私人購買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)的通知》，插電式混合動力乘用車每輛最高補(bǔ)貼5萬元，純電動乘用車每輛最高補(bǔ)貼6萬元。而不可外接充電的混合動力汽車屬于節(jié)能車范疇，只能享受3000元補(bǔ)貼。此外，購買榮威新750Hybrid混合動力轎車能享受到補(bǔ)貼的對象是“十城千輛項(xiàng)目”要求的用戶，補(bǔ)貼金額為3.2萬元，但規(guī)定享受財(cái)政補(bǔ)貼的對象，主要是公共服務(wù)領(lǐng)域，私人購買則無法享受這一補(bǔ)貼。

有專家表示，“混合動力的主力車型以外資為主，如果對混合動力汽車實(shí)施補(bǔ)貼，相當(dāng)于直接補(bǔ)貼給外資了，對我國的自主品牌混合動力企業(yè)反而是種傷害?！?不過，如果不進(jìn)行補(bǔ)貼，自己企業(yè)研發(fā)的大排量混合動力車馬上準(zhǔn)備量產(chǎn)了，但是由于沒有補(bǔ)貼，混合動力將成為小眾的車型，企業(yè)必然會減少投資。

而國家已將拿出補(bǔ)貼方案的純電動車和插電式混合動力汽車，由于諸多問題，補(bǔ)貼很難發(fā)放到位。

在2010年9月公布的五個(gè)新能源試點(diǎn)區(qū)域中，上海提出2012年個(gè)人新能源汽車比例要達(dá)萬輛。不過2011年上半年，上海市只售出了10輛純電動車，而且還是政府采購的。浙江省提出至2015年，形成1萬輛新能源客車、5萬輛以上新能源轎車的生產(chǎn)能力。不過半年下來，杭州市純電動車銷量只得25臺。中國國內(nèi)最早介入新能源汽車行業(yè)的深圳汽車商比亞迪，首款純電動汽車E6前后總共只銷售了53輛。整個(gè)新能源車在比亞迪全年汽車銷售收入中占比不足0.2%。

對此，陳文凱也認(rèn)為，隨著越來越多的自主品牌混合動力汽車推出，不妨在純電動車和插電式混合動力汽車市場成熟之前，先制定一些對混合動力汽車的補(bǔ)貼政策作為補(bǔ)充。

榮威新750Hybrid是上海汽車新能源產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化的第一步。按照上海汽車的規(guī)劃，明年10月份將正式上市純電動汽車，明年底，上海汽車研發(fā)近五年的首款強(qiáng)混插電式新能源車也將正式推出。該款榮威550強(qiáng)混插電式新能源車節(jié)油效果將達(dá)到50%以上?！暗綍r(shí)候這些產(chǎn)品都能享受到新能源政策的相應(yīng)補(bǔ)貼了?！备暑l說。除此之外，記者了解到，上海汽車也啟動了MG品牌的柴油車計(jì)劃。借此打入歐洲市場。