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    比亞迪近日邀請媒體探訪深圳總部，與一線管理者和技術(shù)人員面對面，展示比亞迪的未來布局。據(jù)比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，比亞迪汽車電子已經(jīng)有多年積累，明年將有內(nèi)置Android操作系統(tǒng)的新車上市。

　　“車內(nèi)互聯(lián)在技術(shù)上是可行的，3G視頻等開放式在技術(shù)實(shí)現(xiàn)上沒有問題，主要是考慮到流量和費(fèi)用的方面問題。”上述負(fù)責(zé)人表示，以后在車內(nèi)一樣可以玩微博、微信，費(fèi)用方面，會設(shè)置一定的流量免費(fèi)期，期滿之后再付費(fèi)。

　　談到汽車操作系統(tǒng)，他介紹說，目前比亞迪的汽車主要還是采用WIN CE操作系統(tǒng)，采用Android操作系統(tǒng)的車型正在研發(fā)，預(yù)計(jì)明年會上市。

　　“長期來看Android肯定是的大趨勢，但是Android面臨的一個(gè)很重要問題是可靠性問題，如果發(fā)生死機(jī)、病毒感染等問題會對汽車的駕駛安全造成影響。”這位負(fù)責(zé)人說，未來比亞迪可能將推出一個(gè)名為QNX，即能有Win CE系統(tǒng)的穩(wěn)定，又能保持Android系統(tǒng)的高兼容性。

　　目前，比亞迪在汽車電子設(shè)備領(lǐng)域共有12000名員工，產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了一年70-80億的水平，最初一個(gè)車型只有10%左右的部件是自研的，現(xiàn)在到思銳車型已經(jīng)達(dá)到30%-40%了，未來這個(gè)比重會越來越高。

　　在無人駕駛領(lǐng)域，比亞迪也投入研發(fā)力量，目前正與北京理工大學(xué)一起研發(fā)無人駕駛技術(shù)，并將參加今年的全國無人駕駛比賽。

　　“現(xiàn)在通過遙控駕駛等技術(shù)已經(jīng)把車內(nèi)互聯(lián)及無人駕駛的基礎(chǔ)做的很好了，車?yán)锩娴目刂埔呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了一體化，可以把對路況的感知是轉(zhuǎn)彎還是剎車等等反映到里面來，北京理工大學(xué)對此已經(jīng)有了很多年的研究，我們兩家技術(shù)結(jié)合起來，相信很快就能看到從北京開到深圳的無人駕駛汽車了。”比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人說。