不幸的Fisker走上了與Delorean(80年代的汽車寵兒)相同的道路,如果能在《回到未來5》中看到有它客串您大可不必大驚小怪??紤]到仍然拖欠政府大約1.92億美元貸款,而且一年多的時(shí)間里一輛車都沒生產(chǎn),F(xiàn)isker隨時(shí)可能宣布破產(chǎn)。Fisker總計(jì)吸引了11億美元的私人投資,而其中絕大部分是在它獲得第一筆能源部貸款后獲得的。
那么Fisker為什么失敗了呢?這取決于您問的是誰,我不想引用空洞的政治術(shù)語,因此讓我們看一下最看得見摸得著的原因[2]吧:
● Fisker宣稱Karma能夠達(dá)到67.2 MPG(每加侖英里數(shù))以及50英里的電動(dòng)行駛距離。而實(shí)際遠(yuǎn)達(dá)不到這一水平。
● 將Fisker花費(fèi)的資金與生產(chǎn)的車輛數(shù)相比,大約每輛車耗資66萬美元
● 2011年的生產(chǎn)目標(biāo)是7000輛…而實(shí)際僅發(fā)貨了1500輛
● Karma唯一的鋰離子電池提供商破產(chǎn)
● Fisker獲得了Consumer Reports[3](我覺得這個(gè)有必要保留)有史以來對轎車給出的最差評價(jià)之一
● Fisker召回了最先生產(chǎn)的239部Karma插電式混合動(dòng)力車,這些車發(fā)生了多起起火自燃事件
● 在一次Consumer Reports的試駕中,F(xiàn)isker Karma發(fā)生故障
● Sandy颶風(fēng)期間,F(xiàn)isker損失了大約300輛Karma汽車
Fisker的最后一場噩夢是有關(guān)賈斯汀·比伯(Justin Bieber,流行音樂巨星)的報(bào)道,這位巨星在巡回演出時(shí)把自己的Fisker Karma送給了一位朋友,因?yàn)樗_著這輛車試圖躲避狗仔隊(duì)時(shí),車子居然拋錨了。
Flash存儲 – 性感、環(huán)保,長盛不衰
身為冒牌環(huán)保主義者我還沒打算放棄環(huán)保技術(shù),特別是在IT行業(yè)。Flash存儲是創(chuàng)新、高效、環(huán)保的顛覆性技術(shù)的完美實(shí)例。使用過USB閃存設(shè)備的人對Flash存儲技術(shù)都不應(yīng)該陌生,它采用電氣原理設(shè)計(jì),沒有機(jī)械部件,一般情況下耗電只有傳統(tǒng)機(jī)械式硬盤驅(qū)動(dòng)器的20%,而讀取速度則超過它100倍(請參閱Mike Jochimsen的有關(guān)為什么固態(tài)硬盤(SSD)是未來發(fā)展趨勢的出色博客)。此外,希望解決硬盤驅(qū)動(dòng)器大耗電量的數(shù)據(jù)中心管理員也正在自己的數(shù)據(jù)中心里實(shí)施flash存儲系統(tǒng),將其作為達(dá)到綠色計(jì)算或綠色數(shù)據(jù)中心標(biāo)準(zhǔn)的重要途徑。
● flash存儲產(chǎn)品比硬盤驅(qū)動(dòng)器速度更快,因?yàn)樗鼈兺ㄟ^電子方式進(jìn)行存儲,而傳統(tǒng)硬盤靠的是旋轉(zhuǎn)部件——具體說就是驅(qū)動(dòng)磁盤旋轉(zhuǎn)的主軸電機(jī),以及負(fù)責(zé)讀寫數(shù)據(jù)的機(jī)械臂。
● flash沒有旋轉(zhuǎn)部件,從而帶來的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn):功耗更低,即更加環(huán)保。
● 按每秒輸入/輸出操作數(shù)成本計(jì)算,相對于傳統(tǒng)技術(shù),配備flash驅(qū)動(dòng)器的陣列能夠?qū)崿F(xiàn)10倍速的性能提升,從而更加經(jīng)濟(jì)有效。
● 在存儲區(qū)域網(wǎng)絡(luò)上把flash聚集起來用作共享資源可以使這種技術(shù)性價(jià)比更高。
與其他成熟的技術(shù)相似,flash存儲設(shè)備的成本也正在下降,由于存儲要求總是在不斷提高,越來越多的企業(yè)開始使用flash技術(shù)快速可靠地在辦公室、移動(dòng)中或者家中存儲、傳輸和訪問數(shù)據(jù),也就不足為奇了。同時(shí),flash存儲技術(shù)也讓有環(huán)保意識的IT企業(yè)能夠減小自己對環(huán)境的影響。
Emulex – 我們對flash技術(shù)[5]了如指掌
在Emulex,我們已經(jīng)看到隨著大數(shù)據(jù)庫的快速涌現(xiàn),并且密度越來越高的虛擬環(huán)境要求以更高的每秒吞吐量(IOPS)和更低的延時(shí)存儲更大的數(shù)據(jù),各種flash產(chǎn)品在市場的使用量都在增長。這樣的產(chǎn)品包括GreenBytes的IO卸載引擎,它提供了一種速度更快的虛擬桌面基礎(chǔ)架構(gòu)(VDI);Fusion-io的ION軟件定義存儲產(chǎn)品,它既可以作為網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的緩存,也可以用作主存儲設(shè)備。在這方面做到極致的是PureStorage和Violin Memory等公司提供的全flash陣列,其功能強(qiáng)大,能夠滿足要求苛刻的應(yīng)用環(huán)境。
Emulex正處于演進(jìn)過程中。我們不斷改進(jìn)光纖通道和以太網(wǎng)IO連接解決方案,提供了客戶需要的高IOPS和低延時(shí)的產(chǎn)品性能,使客戶能夠始終緊跟當(dāng)今高端服務(wù)器和存儲產(chǎn)品前進(jìn)的步伐。同時(shí),隨著SSD、flash和緩存產(chǎn)品不斷在I/O鏈路中涌現(xiàn),Emulex在了解如何優(yōu)化I/O架構(gòu),并提供能夠緊跟終端設(shè)備發(fā)展的解決方案方面,也一直走在前列。
就行我之前渴望眾多豪華汽車的經(jīng)歷一樣,我還是等著Hot Wheels(風(fēng)火輪,著名車模品牌)或者Hasbro(孩之寶,美國玩具公司)出模型吧。但是,凡事都不是絕對的。就在本文撰寫時(shí),僅僅eBay上就有28個(gè)不同的菲斯克卡瑪汽車廣告。還有更離譜的…曾經(jīng)一度售價(jià)11萬美元的Karma在大多數(shù)廣告中已經(jīng)是半價(jià)出售了,我在eBay上看到的最低出價(jià)是4萬美元起,而大多數(shù)成交價(jià)在6-7萬美元之間。當(dāng)然,它沒有保修,買了它我老婆會跟我離婚的,而且它也放不下三個(gè)嬰兒座椅。但是開著它一路跑起來一定很拉風(fēng)(一路上爆炸外加著火肯定帥呆了)!
我真想要一輛!
1.Fisker Karma:費(fèi)司克-卡瑪/因果是一款設(shè)計(jì)師Henrik Fisker設(shè)計(jì)的插電混合動(dòng)力跑車,在車頂上還有太陽能板,由費(fèi)司克汽車和芬蘭Valmet汽車合作生產(chǎn)開發(fā)。車名取自佛教因果論,暗示環(huán)保的行為可以造福世界眾人。——譯者注
2.Washington Examiner,F(xiàn)isker史詩電動(dòng)車的47個(gè)令人沮喪的事實(shí),2013年4月
3.Consumer Reports:是一本由美國消費(fèi)者聯(lián)盟(Consumers Union)從1936年開始發(fā)行的一本月刊。——譯者注
4.FCW,存儲優(yōu)化:Flash在政府應(yīng)用中找到一席之地,2013年5月
5.Emulex實(shí)驗(yàn)室博客,2013年5月
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