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    自去年底“院士工作站”成立以來，北汽研究院正加速在汽車輕量化和汽車電子技術(shù)方面的研究，據(jù)悉，首批課題研究成果已經(jīng)進入產(chǎn)品試裝階段。

　　據(jù)主管北汽“院士工作站”推進工作的汽車研究院運營總監(jiān)鄒廣才介紹：“現(xiàn)階段，汽車研究院將研究重點放在‘汽車輕量化’和對于技術(shù)創(chuàng)新有著決定性作用的‘汽車電子’技術(shù)上。有了這些院士們的參與，工作進展的更加順利。他們都有著多年相關(guān)課題研究的積累，讓我們現(xiàn)有的部分項目進程速度大大提高。目前已經(jīng)有兩款采用相關(guān)技術(shù)的車型進入試裝階段了。”

　　目前國內(nèi)汽車企業(yè)通過各種機構(gòu)間合作尋求在新技術(shù)方面的差異化優(yōu)勢。2012年底，由北京市科協(xié)牽頭，北汽研究院正式設(shè)立了“院士工作站”。中國工程院院士胡正寰、李德毅，中國科學(xué)院院士周國治、伍小平成為首批進站專家，與北汽研究院進行著密切且深入的合作。

　　據(jù)了解，下一步，北汽研究院將充分利用院士專家的優(yōu)勢資源，協(xié)同創(chuàng)新，聯(lián)合開展博士后的培養(yǎng)，為北汽培養(yǎng)高端研發(fā)人才。

　　鄒廣才介紹，目前，北汽研究院正在研制中的“智能車”研究項目，將“自適應(yīng)防碰撞”技術(shù)、“道路識別系統(tǒng)”、“自我糾正系統(tǒng)”、“自適應(yīng)巡航”等一系列新技術(shù)。

　　“在實驗順利開展的前提下，預(yù)計裝備上述技術(shù)設(shè)備的無人駕駛汽車將能在年底達到上路水平，屆時，將選擇適當(dāng)路段，進行無人駕駛示范運營。”他表示。